{"id":3008,"date":"2021-07-05T15:54:06","date_gmt":"2021-07-05T15:54:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.092cr.net\/?p=3008"},"modified":"2021-07-05T15:56:53","modified_gmt":"2021-07-05T15:56:53","slug":"adios-al-triangulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.092cr.net\/?p=3008","title":{"rendered":"ADI\u00d3S AL TRI\u00c1NGULO"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"384\" src=\"https:\/\/www.092cr.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/V-16-DETALLE.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3009\" srcset=\"https:\/\/www.092cr.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/V-16-DETALLE.jpg 700w, https:\/\/www.092cr.net\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/V-16-DETALLE-300x165.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>En caso de aver\u00eda o accidente, la se\u00f1al luminosa se colocar\u00e1 en la parte m\u00e1s alta del veh\u00edculo sin necesidad de pisar la calzada.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo se utiliza?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap\">Para se\u00f1alizar que nos hemos quedado detenidos en la v\u00eda, situaremos el dispositivo luminoso en la parte m\u00e1s alta posible del veh\u00edculo. Garantizamos as\u00ed su m\u00e1xima visibilidad. Para colocarlo, no necesitamos salir del veh\u00edculo ni caminar por la calzada sorteando el tr\u00e1fico, como ocurr\u00eda hasta ahora con los tri\u00e1ngulos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo me localiza?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap\">El dispositivo incorpora un sistema de geolocalizaci\u00f3n que, una vez activado, env\u00eda cada 100 segundos la ubicaci\u00f3n del veh\u00edculo detenido a la nube DGT 3.0, para que esa informaci\u00f3n llegue a los dem\u00e1s conductores&nbsp;<a href=\"https:\/\/revista.dgt.es\/es\/multimedia\/infografia\/2021\/03MARZO\/0317-V-16-Info.shtml\">(ver infograf\u00eda)<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfDesde cu\u00e1ndo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap\">A partir del 1 de julio de 2021. Aunque, hasta el 1 de enero de 2026, podremos utilizar los tri\u00e1ngulos y la nueva se\u00f1al (con o sin geoposicionamiento). Desde esa fecha, lo \u00fanico permitido para se\u00f1alizar las incidencias ser\u00e1 la se\u00f1al luminosa con geolocalizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfPor qu\u00e9 se cambia?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap\">La modificaci\u00f3n de la se\u00f1al V-16 (denominaci\u00f3n oficial, seg\u00fan el Reglamento General de Veh\u00edculos) est\u00e1 incluida en el&nbsp;<a href=\"https:\/\/revista.dgt.es\/es\/reportajes\/2021\/03MARZO\/0317-Gruas-Reglamento.shtml\">Real Decreto que regula los servicios de auxilio en v\u00eda p\u00fablica<\/a>. Jorge Ord\u00e1s, subdirector general de Gesti\u00f3n de la Movilidad y Tecnolog\u00eda de la DGT, explica que se retiran los tri\u00e1ngulos de emergencia debido al elevado n\u00famero de atropellos mortales que se produc\u00edan cuando los conductores sal\u00edan de sus veh\u00edculos a colocarlos o recogerlos tras haber sufrido un percance en la v\u00eda (ver recuadro).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfY si tengo que salir del veh\u00edculo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap\">Seg\u00fan la nueva normativa,&nbsp;<em>\u201ccomo norma general\u201d<\/em>, saldremos del veh\u00edculo si existe un lugar seguro fuera de la calzada y siempre por el lado contrario al flujo de la circulaci\u00f3n. Si no podemos salir con seguridad, esperaremos la asistencia dentro del veh\u00edculo con el cintur\u00f3n de seguridad puesto.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>FUENTE<\/em><\/strong>: https:\/\/revista.dgt.es\/es\/reportajes\/2021\/03MARZO\/0317-SenalV16.shtml<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En caso de aver\u00eda o accidente, la se\u00f1al luminosa se colocar\u00e1 en la parte m\u00e1s alta del veh\u00edculo sin necesidad de pisar la calzada. \u00bfC\u00f3mo se utiliza? 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